Menhub minta pengelola Pelabuhan Kuala Tanjung tingkatkan layanan

交通部长要求瓜拉丹 绒港管理层改善服务

【好报】交通部长布迪Budi Karya Sumadi 要求瓜拉丹绒Kuala Tanjung港管理层改善服务,以服务于苏北省 峇都峇拉Batu Bara 县双溪芒克Sei Mangkei 经济特区(KEK)的物流配送。

“双溪芒克和瓜拉丹绒相得益彰。如果双溪芒克的生产力提高,港口的生产力也会提高,”交通部长周六在雅加达收到的一份声明中说。

交通部长周六(24/9)视察瓜拉丹绒港和双溪芒克经济特区时表示,未来两年将在双溪芒克经济特区建设 10 家工厂,预计将进一步提高瓜拉丹绒港生产力。为了进一步改善从瓜拉丹绒港到经济特区双溪芒克(反之亦然)的物流分配顺畅,交通部长表示,目标是在下个月之前开通火车运输。

“使用火车将比使用更拥挤的陆地路线更高效、更快。从瓜拉丹绒坐火车到双溪芒克只需不到 30 分钟。”他说。

交通部长进一步解释说,他将与投资部长一起邀请一些利益相关者在 2023 年提交瓜拉丹绒港和双溪芒克经济特区的工作计划,以提高生产力。

据他介绍,苏北省是一个潜力巨大的地区,尤其是原棕油和棕榈。

“我听说印尼亚沙汉铝业有限公司Inalum也将在这里投资。在印尼港务公司和Inalum的协同作用下,希望可以提高瓜拉丹绒港的生产力,”他说。

交通部长要求继续改善印尼港务公司、地区政府、军警、双溪芒克经济特区和其他相关要素等利益相关者之间的协同作用和协作。

预计到 2024 年,双溪芒克经济特区 的活动能力将继续从目前的 23% 增加到 50%。

政府继续发展多式联运,以增加来自双溪芒克经济特区  的货物流动性。

整合是通过连接双溪芒克、瓜拉丹绒和 勿老湾的货运列车进行的。

瓜拉丹绒港发展的第一阶段,即瓜拉丹绒多功能码头,已经开始运作。

该港口由 印尼港务公司管理,配备 500x60 米的码头、2.8 公里长的栈桥,可容纳 4 条 18.5 米宽的卡车车道。

此外,它还配备了完善的现代化港口设施,以集成的信息技术系统为支撑,提高了对服务用户的服务水平,提高了装卸过程的速度。

该港口预计将成为一个转运港,来自多个国家的大型船舶到访。(dmh/Ant)

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