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大连湾海底隧道E16管节安装成功 海底隧道全幅贯通进入倒计时

【好报】6月3日,由中交一航局承建的大连湾海底隧道和光明路延伸工程E16管节安装完成,目前已安装管节总长度达到2739米,海底隧道全幅贯通正式进入倒计时。

大连湾海底隧道是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程,该隧道全长5.1千米,共由18节沉管组成。大连湾海底隧道建成后,将为大连新增一条纵贯南北的快速通道,对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。

大连湾海底隧道有限公司总工程师潘立文介绍,E16管节与已安装完成的E15管节同为全曲线管节,沉管轴线长148米,宽33.4米,高9.7米,重约4.7万吨,沉放位置水深约27米。

临近南岸、作业海域狭窄等因素,给E16管节浮运安装带来了新的挑战。项目团队优化浮运、系泊、安装工艺,提前管节横移步骤,再向南沿基槽浮运至系泊位置;受周围码头影响,港池内无法满足常规锚系布设要求,项目团队合理优化布锚工艺,保证了锚系布设的稳定性和安全系数。

2日上午6时整,浮运安装工作于正式启动,在完成拖轮编队、浮运、系泊、沉放、拉合、水力压接等工序后,于当日19时50分顺利完成与E15管节的对接,用时约14个小时。3日凌晨约4时,测量团队完成贯通测量,测控系统显示,E16管节安装精度符合设计要求。

潘立文表示,E16管节安装完成后,大连湾海底隧道海底段建设将进入最后的冲刺阶段。面对越来越复杂的安装环境,项目团队将不断优化施工工艺,持续提升安全质量水平,争取早日实现项目全幅贯通。(因特网)

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