Bahlil mau RI dikenal jadi negara industri penghasil baterai listrik

投资部长希望印尼成为 著名生产电池的工业国

【好报】投资部长/投资协调委员会 (BKPM) 负责人峇里尔 Bahlil Lahadalia 希望印度尼西亚在政府计划在该国发展电动汽车生态系统后,成为著名生产电动汽车电池的工业国。

他周四由印度尼西亚大学举办的"国家电池行业的前景和挑战” 网络研讨会上说:“在我看来,印度尼西亚是时候成为世界上最大的参与者,让世界不仅知道印度尼西亚是巴厘岛,而且世界必须承认印度尼西亚是一个生产(电动)汽车电池的工业国。”

峇里尔说,到目前为止,印度尼西亚是世界闻名的自然资源丰富的国家,从木材、黄金、鱼类到煤炭。 不幸的是,到目前为止,印度尼西亚自然资源的管理并未为国家提供附加值,因为它们都是以原料出口的。

政府也决心开展经济转型,以便可以在国内享受额外的价值,其中一个是继续推下游。

峇里尔解释说,印度尼西亚拥有世界镍储量的25%,并将充分利用机会来开发电动车辆电池。

电动汽车电池的开发被认为是一个大机会,因为主要成分是印度尼西亚可用的镍,锰和钴。电池也是占电动汽车一半的主要部件。

“在欧洲,到 2030 年,70% 的汽车已经从化石燃料转向新能源和可再生能源。即使在亚洲和拉丁美洲的几个国家,包括印度尼西亚和东南亚。我们很幸运能获得用于汽车的新可再生能源,50%的组件是电池,事实证明,主要原材料是镍。印度尼西亚的镍占世界总储量的 25%,”他说。

峇里尔透露,政府制定了各种综合步骤,以鼓励投资者进入印度尼西亚。
政府采取的第一步是自2019年10月下旬起停止镍矿石出口。峇里尔承认,其停止镍矿石出口的举措引发了企业家的抗议。

“我被我的朋友,商人示威1.5个月。但发生了什么,从现在开始我们要为我们的国家考虑。我们不能再出口太多的原材料。我们今天的出口几乎和VOC时代一样. ,没有区别。我们的承诺是鼓励工业,“他说。

“这种经济转型将给出一个答案,即印度尼西亚是对世界做出贡献的国家之一,包括汽车电池,”峇里尔总结道。(dmh/Ant)

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