Asosiasi Pemilik Kapal Nasional Indonesia masih menemukan penangkapan di laut untuk kapal yang membawa kebutuhan utama

印尼国家船东协会仍在海上发现 对运输主要必需品船只进行逮捕

【好报】印尼国家船东协会( I N S A ) 中央领导层委员会仍然发现,执法人员仍在海上对本国船只进行检查和逮捕,即使他们运输主要必需品。印尼国家船东协会中央领导层委员会主席卡梅利塔•哈托托( Carmelita  Hartoto )说,执法人员仍在印尼海域对本国私人船只进行检查和逮捕,甚至更为频繁。  I N S A 指出,在本月中,有五次本国船舶遭检查和逮捕。

卡梅利塔周二在雅加达的一份书面声明中说:这是国家航运公司遭受的巨大损失,因为它涵盖了材料,燃料和时间损失。由于似乎荒唐的原因,通常在没有通过适当程序的情况下进行海中船只的检查和逮捕。

卡梅利塔说,检查和抓获的船只是运往地方的后勤和主要必需品运输船。据她说,这些船只的运作应平稳进行,以使交货时间不会出现延误,而这可能会导致地方主要必需品供应短缺。 特别是在 COVID - 1 9 期间,各方应共同努力,以确保主要必需品的平稳供应。

在 COVID - 1 9 期间,主要必需品的供应是整个社区必须满足的主要方面,但是如果运输船像这样停在海上怎么办?根据卡梅利塔的说法,只要尚未形成一个单一的海上和海岸警卫队机构,这一事件将继续发生。

近年来,INSA一直非常重视在海上组建一个单一的执法机构。 甚至在去年下半年在总统府INSA与左科威总统会晤中,甚至直接向总统提出。此外,INSA中央领导层委员会还与国军总司令哈迪(Hadi Tjahjanto)海军上将和印尼海事安全局(Bakamla)阿安(Aan Kurnia)海军中将举行了听证会。

卡梅利塔(Carmelita)认为,根据2008年第17号法律,在海上建立一个单一的执法机构是非常紧急的。他说:为了改善国民经济,在进行国家物流分配时绝不能以任何形式妨碍国家运输业绩。因此,我们需要按照运输法的规定来保护海洋和海岸。(dmh/Ant)
 

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